Test novas rodas exclusivas Roval Rapide CLX III

Na busca pelo equilíbrio perfeito entre aerodinâmica, leveza e dirigibilidade, a Roval, divisão de componentes de alta qualidade da Specialized, apresenta as novas rodas Rapide CLX III. Com um novo perfil assimétrico (51 mm na dianteira, 48 mm na traseira), raios compostos e uma redução de peso de quase 200 g em comparação com a geração anterior, elas prometem sensações explosivas para patinadores e escaladores. Nós as temos testao longo de centenas de quilômetros. Aqui está o que pensamos.

por Guillaume Olho mágico – Fotos: ©3bikes.fr

Num mundo do ciclismo onde os avanços tecnológicos se sucedem a um ritmo frenético, a Specialized lançou no final de junho uma nova geração de rodas que redefine os padrões. A terceira geração Roval Rapide CLX (seguindo os modelos lançados em 2020Depois fin 2022) fazem parte de uma família extensa que também inclui o Rapide CLX Sprint (com a mesma tecnologia, mas com aros um pouco mais altos) e o mais acessível Rapide CL III (com o mesmo perfil do CLX III, mas não exatamente a mesma tecnologia). Essas novidades respondem a uma busca recorrente: aliar desempenho aerodinâmico, leveza e manobrabilidade em percursos variados..

Para desenvolver produtos adaptados às demandas do ciclismo moderno, a Specialized conta com seu departamento de Ride Science, que coleta dados por telemetria. A marca também utiliza simulações CFD para diversas situações de corrida e tests no túnel de vento, complementado pelo feedback de ciclistas profissionais de quatro equipes de alto nível (duas equipes masculinas, duas equipes femininas). Ferramentas que permitiram a validação de uma nova filosofia de design de aros, já que os engenheiros da marca concluíram que 90% dos ganhos aerodinâmicos vêm da roda dianteira, que interage primeiro com o ar e dita a estabilidade da bicicleta.

Uma nova filosofia

Tradicionalmente, as rodas de aro alto concorrentes apresentam perfil igual na dianteira e na traseira, ou mais alto na traseira para otimizar o arrasto aerodinâmico geral. Este também foi o caso das duas primeiras gerações de rodas Roval Rapide, com 51 mm de altura na dianteira (com aro mais largo para otimizar a estabilidade) e 60 mm de altura na traseira. Mas, nesta terceira geração, uma diminuição na altura do aro traseiro (de 60 a 48 mm) foi decidido para economizar peso e melhorar a estabilidade geral da bicicleta em diferentes condições, especialmente em descidas rápidas ou trechos planos com ventos laterais, sem perda significativa de desempenho aerodinâmico. É assim que o Roval Rapide CLX III adota um perfil assimétrico sem precedentes na Specialized e na indústria do ciclismo em geral, o que lhes permite beneficiar de mais vivacidade, melhor controlo e poupar cerca de 200g em relação ao modelo anterior.

Novos raios e novos cubos

Além desse perfil diferenciado, Uma grande inovação são os raios planos compostos, desenvolvido com a Arris Composites – uma inovação da Roval. Com uma tampa de titânio, pesam apenas 1,9 g cada, 2,3 g a menos por raio do que um modelo aerodinâmico de aço, além de oferecer 20% mais resistência.

Os cubos Roval LF, 50 g mais leves que a geração anterior, incorporam rolamentos cerâmicos sincronizar e Corpo de roda livre DT Swiss 180 EXP 36 dentes para uma resposta ideal a cada reinício. O acabamento é muito atraente e a fluidez parece estar presente. No entanto, já encontramos alguns problemas de confiabilidade com esses rolamentos Sinc em outras rodas e, portanto, reservamos nossa opinião sobre este assunto.

Aros sem câmara, equipados com ganchos de talão FlatStop alargados, aumentam a resistência e reduzem o risco de derrapagem das rodas.tage. A largura interna permanece em 21 mm, como nas gerações anteriores, com largura externa de 35 mm na dianteira e 31 mm na traseira, otimizada para pneus de 28 mm. As rodas permanecem compatíveis com seções de 24 a 38 mm.

Em termos de peso, medimos 607 g para a roda dianteira e 709 g para a roda traseira (com válvulas tubeless e fitas de aro), ou um total de 1316 g, em comparação com 1510 g para o CLX II e 1407 g para o CLX de primeira geração, que ainda não eram compatíveis com tubeless.

À 3498 €, estas rodas de alta qualidade são destinadas a pilotos amadores exigentes e profissionais que buscam uma ferramenta versátil para pedalar rápido em terrenos planos, relançar, acelerar e subir, graças à sua leveza. Mas, além das especificações, está no route que o Rapide CLX III revele sua verdadeira natureza : uma vivacidade que bem poderia transformar suas sensações em um aliado decisivo…

Pilotage refinado

Esteticamente, É preciso um olhar atento para distinguir a diferença de altura de 3 mm entre as rodas dianteiras e traseiras, mesmo que as proporções sejam incomuns aqui e contrastem com as duas primeiras gerações da Roval Rapide. Em termos de peso, porém, a melhoria é perceptível na balança, mas não é completamente revolucionária quando as rodas são montadas na bicicleta. O benefício dessas novas rodas reside em outro aspecto.

Os primeiros metros da dançarina dão o tom, com vivacidade excepcional para rodas com aros altamente aerodinâmicos. Graças aos raios de carbono, o Rapide CLX III é tenso, mas não rígidoNós os sentimos. lateralmente rígido, mas com um retorno elástico muito leve que ajuda a impulsionar a moto para frente a cada aceleração. Uma característica viciante ao pedalar na cidade ou no trânsito, que torna a moto menos lenta e menos exigente do que com a maioria das rodas desse tipo. Os raios também amortecem significativamente as vibrações em comparação com raios de aço do mesmo perfil, o que melhora ligeiramente o conforto no routes com um revestimento granulado, mesmo que tenhamos mantido para isso test Pneus de 28 mm bem calibrados.

Uma escolha perfeitamente consistente com o comportamento do Roval Rapide CLX III, além disso, rodas preciso e nítido nas mudanças de trajetória, que permitem refinar o pilotage, seja no meio de um pelotão ou em uma sucessão de curvas técnicas. Eles parecem estar completamente integrados à bicicleta e nunca dão a menor sensação de imprecisão, seja pedalando forte em pé, seja para evitar um buraco na estrada. route em uma descida.

Numa das nossas descidas de referência, realizada em terreno aberto a mais de 60 km/h, a moto parece menos afetada pelo vento cruzado do que com a primeira Roval RapideEmbora a roda dianteira seja quase idêntica, o aro traseiro mais baixo parece oferecer ainda mais estabilidade do que nas gerações anteriores. As sensações em piso plano com vento lateral forte (rajadas de até 50 km/h) também são mais reconfortantes, com menos desvios e, consequentemente, menos dificuldade de pilotagem nessas condições.

Ainda no apartamento,O Rapide CLX III mantém uma inércia muito boa ao se mover em um ritmo sustentado e regular.A relação de marchas é fácil de manusear, sem que você sinta a necessidade de arrancar constantemente, como costuma acontecer com rodas muito leves e de perfil baixo acima de 40 km/h. Não estamos no nível do antigo Roval CLX 64 neste quesito, mas o conjunto de rodas é 300 g mais leve. Portanto, é muito mais versátil, seja para arrancadas bruscas, arrancadas rápidas ou subidas de qualquer lombada. Nessas condições, o peso leve, a rigidez (sem que seja quebradiça) e o nervosismo fazem maravilhas. Estas não são rodas puras do meutagquando você está perseguindo o menor grama, mas eles se mantêm muito bem em qualquer declive, especialmente quando você gosta de entrar na dança com frequência e começar de novo.

Um equilíbrio excepcional

Neste segmento de altíssima qualidade, a Roval Rapide CLX III enfrenta uma concorrência formidável, seja entre marcas de rodas renomadas (Campagnolo, Zipp, Lighweight, etc.), seja entre certos artesãos que são mestres na arte da ultraespecialização. Com essas rodas, é também a primeira vez que a Specialized ultrapassa esse limite de preço, anteriormente reservado aos modelos mais excepcionais em termos de design ou materiais utilizados.

Olhando mais de perto, os Roval Rapide CLX III não são os mais leves, nem os mais rígidos, nem os mais aerodinâmicos do mercado. Seu design inovador, embora sofisticado, também não os torna os mais especializados. E isso é bom. Eles se destacam por sua notável versatilidade, não exigindo precauções especiais durante o uso. Essas rodas não dominam nenhuma categoria, mas se destacam em todas elas.. Se você já possui uma bicicleta de alta qualidade e está procurando o melhor conjunto de rodas, confortável em todas as circunstâncias e em todos os terrenos, O Roval Rapide CLX III é provavelmente a melhor escolha que podemos recomendar a você..

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