Reconnascimento da Etape du Tour 2025 entre Albertville e La Plagne

Albertville e La Plagne… Dois lugares emblemáticos para os entusiastas do ciclismo, da minhatagfaçanhas finas e esportivas, onde o espírito olímpico de Albertville encontra a majestade das encostas cobertas de neve de La Plagne. Entre esses dois pontos, uma etapa aguardada por todos, um percurso escavado na rocha dos Alpes, que desafiará até os ciclistas mais experientes no dia 20 de julho de 2025. Embarquei nesta aventura para você, para avistar cada curva, cada subida e cada panorama que transformará esta etapa em uma lembrança inesquecível.

Por David Polveroni – Fotos: ©julien Berard / ©David Polveroni / ©ASO

A largada será dada em Albertville, rue du Commandant Dubois. Aqui a emoção será palpável, as motos prontas para rugir e haverá milhares de ciclistas à espera do disparo da arma. Desde o início, atravessaremos a cidade ao longo do Arly, um suave aquecimento de 13 km até Ugine, sem dificuldade. Esse route privatizado, só para os participantes, já vai te dar uma sensação de fuga…

Para se inscrever a partir de 6 de novembro de 2024: está aqui

Mas a etapa do Tour começará realmente na saída de Ugine, com a primeira encosta, a Côte d'Héry. É suave e regular, em torno de 5%, mas as pernas já começam a funcionar e o espírito competitivo se instala. As primeiras curvas da subida revelam a beleza selvagem das alturas dos desfiladeiros de Arly.

Não há tempo para fotos em julho; a inclinação, aparentemente modesta, já vai te incentivar a se superar, a ficar de olho no ciclista da sua frente, e agora o ego vai empurrar todos a darem o máximo, mesmo que isso signifique se deixar levar um pouco antes. Esta subida é um primeiro teste, 5% em 5 km, uma curta pausa de 500 m em declive, depois uma série de 5 km em torno de 6%, irregular e variada. Passamos de 9% para trechos planos de 3%, obrigando cada um a brincar com seu câmbio e manter o ritmo.

A descida que se segue realiza-se no coração dos desfiladeiros de Arly, uma série de curvas largas, onde o desafio consistirá em controlar a velocidade, os riscos e a vontade de relaxar... Porque depois destes 3,5 km de descida, retomamos a subida sem transição para atacar a subida em direcção a Crest-Voland e ao Col des Saisies.

O Col des Saisies, o primeiro verdadeiro test

A subida ao Col des Saisies é a primeira verdadeira test. Com seus 13,7 km, está dividido em três segmentos distintos. A primeira parte serpenteia pela floresta por 6 km com uma inclinação constante de 7 a 8%, oferecendo uma inclinação constante que ajuda você a encontrar seu ritmo. Atravessar a vila de Crest-Voland proporciona um descanso bem-vindo, dando a você tempo para recuperar o fôlego na metade do caminho, com 430 m de diferença de altitude já superados.

Ainda restam muitos, mas desta vez mais de 1,5 km, com percentagenstages oscilando entre 7 e 9% e pontos planos que quebram o ritmo. As curvas expostas e os três últimos ganchos permitem vislumbrar o cume, este primeiro trampolim de 1650 m foi atravessado!

A descida para Beaufort é rápida. Aqui o route traz as marcas do inverno e, em alguns lugares, pode surpreender em seu estado. Nos 13,5 km de descida é necessária vigilância. Comparado com Passe Braus, os Saisies oferecem espaço e fluidez para reabastecimento, um luxo a não perder em 2025…

Passagens técnicas são raras, mas belas curvas pontuam a descida, sob o olhar dos picos circundantes. Pouco antes de entrar em Beaufort, o cenário muda e entramos em Beaufortain, um autêntico vale rico em histórias de ciclismo e tradições alpinas.

A travessia de Beaufort não é fácil com seus paralelepípedos; ela lembra a importância de bons equipamentos, as latas bem seguras para evitar surpresas neste terreno “incerto”.

Aqueles que ainda não estavam totalmente acordados estarão aos pés do Col du Pré, uma subida pouco conhecida, mas formidável, que marca o primeiro limiar em direção ao lendário Cormet de Roselend, o segundo gigante desta etapa.

O Col du Pré, um elevador para o Cormet de Roselend 

O Col du Pré é a chave para esta etapa. Pouco conhecido, mas tão formidável, é a alternativa para chegar a Cormet pelo norte. A partir de Beaufort, o tom está dado: uma subida de 12,6 km com quase 1000 m de ganho de elevação, para uma relação de inclinação de 7,7%, muito mais difícil do que parece.

Desde as primeiras pedaladas, a inclinação se estabiliza entre 6,5 e 8% até o povoado de La Praz. Somente ao chegar em Arêches é que a subida diminui por um momento, com 900 m a 4,5% e uma curta descida de 400 m. Mas esta pausa é breve: a inclinação aumenta novamente, às vezes chegando a 9,5% em inúmeras curvas estreitas, quase quinze no total. A Tour passou por lá em julho de 2018 em um palco de perfil semelhante ligando Albertville a La Rosière.

Chegou a 1 m de altitude, após 703 km de esforço, com placa indicando a passagem você pensaria que a subida acabou, mas ainda resta um último salto a ser dado : 270 m a 8% e depois uma final de 465 m a 2% para chegar ao estacionamento oficial do contra-relógio.

A vista daqui é sublime, com o Lago Roselend abaixo, suas águas azul-turquesa contrastando magnificamente com os picos cobertos de neve. Uma paisagem de tirar o fôlego, uma recompensa para quem acaba de dominar esta subida.

O Cormet de Roselend, uma lenda

Depois desta cimeira, uma curta descida leva você até a barragem de Roselend, mas tenha cuidado, dificilmente permite relaxar; entre a estreiteza do route e voltas, é melhor manter o foco. Uma pausa é necessária para quem aproveita para admirar, pois a decoração é esplêndida, digna de cartão postal.

A subida continua por algumas centenas de metros com uma inclinação de 8%, depois mais 200 m a 12% para chegar ao Col de Méraillet e ao seu merecido ponto de refresco. Uma fonte à esquerda pode ser usada em caso de bebidas superlotadas. Antes de enfrentar os últimos 6 km de Cormet de Roselend, uma calmaria se instala e o Lago Roselend surge ao fundo.

É hora de saborear a vista, pegar um gel ou barra para recarregar as baterias e relaxar os músculos já tensos.

A última seção de Cormet é mais suave, 6 km com média de 6%. Aqui, a altitude é sentida e as pernas, já cansadas, sentem cada metro de diferença de altitude. O panorama é de tirar o fôlego; No Rocher du Vent, você deixa para trás o Lago Roselend e suas águas cristalinas.

O vale Beaufortain se afasta, e a paisagem gradualmente se transforma em altas montanhas.tagne à medida que nos aproximamos do Tarentaise.

A passagem de Cormet de Roselend marca o culminar deste início de etapa. Começamos a descida em direção a Bourg-Saint-Maurice, com 19 km de extensão, alternando trechos rápidos e curvas fechadas. A primeira parte é muito rápida e, muitas vezes, um vento favorável leva os ciclistas a velocidades impressionantes.

As curvas se sucedem, às vezes complicadas, exigindo vigilância constante. Na metade do caminho, você ainda terá que pedalar para passar por uma série de curvas técnicas. Foi aqui que Alaphilippe, em 2019, mostrou a extensão do seu talento. Foi também aqui que em 1996 Johan Bruyneel, futuro diretor esportivo de Lance Armstrong, realizou uma memorável cambalhota...

Enfin, depois desta longa descida, chegamos a Bourg-Saint-Maurice e continuamos o nosso caminho no vale em perfil descendente durante 12 km até Aime, para depois chegar ao ponto mais baixo, a 675 m acima do nível do mar.

E depois vem o último desafio: a subida a La Plagne

Desde Aime, tem pela frente uma subida de 19,5 km, com um desnível de 1 m e uma inclinação média de 439%.. Uma passagem que me fez pensar na Madeleine do lado norte, que os pilotos do Tour farão na véspera antes de terminar em Courchevel.

Assim que você sai de Aime, a inclinação é sentida e suas pernas já queimam com 114 km no relógio. A subida continua com suas curvas numeradas, uma sucessão de curvas em um declive regular, mas exigente que o leva a encontrar um ritmo (sustentado se ainda for possível!).

As curvas se sucedem enquanto oferecem panoramas espetaculares do maciço de Beaufortain. Após 14 km de subida o percurso passa em frente ao recinto olímpico da pista de bobsleigh de 1992, simbolizando o patrimôniotage desportista do local e simbolizará sobretudo o fim iminente desta etapa.

Aqui você realmente sente o fim, consegue ver a estação, tudo fica atrás de você ou quase. O fruto da sua preparação lhe dará satisfação, e esses últimos metros não serão nada além de alegria e felicidade, com um toque de sofrimento... para todos!

Os últimos quilômetros oferecem pouco descanso, mas uma área plana bem-vinda permite que você faça uma pausa. Depois sobe a última rampa: um curto quilômetro a 7% para atravessar o 2100 m de altitude e chegar ao cume de La Plagne, final deste percurso da etapa do tour 2025.

Você terá chegado ao cume exausto, mas orgulhoso. Um feito, uma paisagem única e a sensação de ter tocado o céu, 2000 m na realidade – uma etapa digna de lenda, inscrita para sempre na memória dos Alpes, nas suas memórias.

Você ainda tem nove meses de preparação para chegar ao lendário resort de La Plagne. Na minha opinião, esta etapa do Tour é uma das mais bonitas dos últimos anos, rivalizando até com a inesquecível Briançon – L'Alpe d'Huez.

Ela reúne todas as grandes demandas do alto montagne : primeiro, a dificuldade das encostas, ilustrada pelo formidável Col du Pré; depois, a altitude, com passagem próxima de 2 m em Cormet de Roselend, e além em La Plagne; e por fim, a extensão, pois a cadeia Pré-Roselend totaliza 000 km e 25 m de desnível. A subida final até La Plagne acrescenta um grande desafio com quase 1 km de subida e mais 500 m de diferença de altitude a enfrentar.

Mais detalhes sobre o percurso: AQUI

Este percurso promete um ambiente grandioso, no coração dos Alpes, com vales curtos e poucas transições, às vezes difícil e difícil de entender em outros estágios. Se você está bem preparado para os desafios do mundotagNão, esta etapa pode até ser mais fácil de gerir do que a do ano passado entre Nice e Col de la Couillole.

=> Todos os nossos artigos de viagem